segunda-feira, 29 de setembro de 2014

Como será o trânsito em 2020?

Figura 1: Brasília 2020, se nada for feito
Estimadas(os),

Como está o trânsito em Brasília hoje? Péssimo? Já imaginou em 2020? A Figura acima (figura 1) é o quadro nebuloso do nosso sistema viário em 2020, se nada for feito. A figura acima é do Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade do DF (Simulação de Cenários e Alternativas, Capítulo 7) que é um ds principais instrumentos utilizados pelo governo para planejar ações.

Tecnicamente, um aspecto considerado é o nível de serviço do sistema viário, ou seja, a suas condições de fluidez no trânsito. Basicamente, divide-se o volume de veículos nos horários de pico pela capacidade da via (volume máximo de veículos por hora). A representação é feita por trechos viários

Há seis níveis de serviço: A, B, C, D, E e F, sendo que o "A" significa trafegar na melhor condição; e o "F" um estado gravíssimo de congestionamento no trânsito (mais veículos que a via pode suportar). Os níveis de serviço são apresentados graficamente pelas cores nos trechos viários e pela largura dos segmentos de linhas (quanto mais largo mais crítico o nível de serviço). A cor preta representa a condição "F". Ou seja, no mapa acima teremos em 2020 um quadro extremamente caótico, inclusive em vias arteriais e coletoras. Trata-se de um cenário muito preocupante e que vai reduzir bastante a qualidade de vida do brasiliense e moradores das cidades do entorno do DF. Sem falar nas deseconomias, poluição, desvalorização de imóveis etc.

Só para efeito de comparação, a figura abaixo (figura 2) mostra o mesmo sistema viário simulado para 2010. Vejam a diferença nas cores e largura nos segmentos de linhas.

Figura 2: Brasília 2010

Essas simulações são feitas a partir de dados reais, critérios pré-definidos e estimativas futuras. Nesses estudos, são também apresentadas simulações considerando investimentos em infraestrutura (viária, transporte público coletivo, ciclovias etc), políticas públicas e ações governamentais. A Figura 3 mostra um cenário menos pessimista para 2020, se forem investidos até lá quase R$ 6,0 bilhões em infraestrutura de Transporte Público Coletivo.

Figura 3: Brasília 2020, se investir R$ 6 bilhões (aprox.)

Estamos acompanhando os anúncios de investimentos público no DF para o transporte público coletivo. Já temos mais de R$ 4 bilhões anunciados. Precisamos de mais recursos e também transformar esses recursos já anunciados em obras; precisamos ainda aperfeiçoar a gestão dos sistemas de transporte público. Só assim teremos um cenário menos pessimista. Estamos pagando caro pelos atrasos em investimentos públicos no transporte público. Penso que esses investimentos deveriam ter sido iniciados antes do ano 2000.

A hora é agora, não vamos deixar para 2018! Estou junto com vocês para que possamos ter melhores dias no nosso Sistema de Mobilidade Urbana!
Contem comigo!
Um forte abraço,
Higor Guerra

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HIGOR GUERRA 123_12
Conheça o candidato:

  • Brasiliense e usuário do transporte público;
  • Formado em Engenharia Civil e Mestre em Transportes (UnB);
  • Servidor Público concursado, trabalha com a Política Nacional da Mobilidade Urbana no Ministério das Cidades, orientando políticos e gestores públicos de todo o Brasil;
  • Acompanha e monitora as grandes obras estruturantes do Transporte Público do DF;
  • Coordenador do Grupo de Transportes do PDT-DF, com grande participação no Plano de Governo de Rodrigo Rollemberg no tema Mobilidade Urbana;

segunda-feira, 22 de setembro de 2014

Dia Mundial Sem Carro



Bom dia!

Hoje é o Dia Mundial Sem Carro. Um dia para repensar (e tentar vivenciar) nossos deslocamentos na cidade sem o uso do automóvel. Veja alguns posts que fizemos no facebook (dias 18 a 22/09):


Forte abraço!
Higor Guerra

domingo, 14 de setembro de 2014

Participação popular e controle social


Bom dia!

A cidade é dos cidadãos! Temos representantes do povo! Todo poder vem do povo! Portanto, é fundamental a participação da população nas decisões governamentais e no exercício do controle social. Nesta linha, defendo:

  • Publicidade das informações do Sistema de Mobilidade Urbana que devem ser de simples compreensão;
  • Transparência nas informações, inclusive da estrutura tarifária;
  • Estabelecimento e publicidade de parâmetros de qualidade e quantidade na prestação dos serviços de transporte público coletivo;
  • Canal Exclusivo de Comunicação com o Usuário e a Sociedade (Reclamações, Denúncias, Sugestões etc);
  • Agenda com a Sociedade Civil Organizada para estabelecer parâmetros de qualidade e quantidade na prestação dos serviços processo de revisão.

Abraços,

Higor Guerra

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HIGOR GUERRA 123_12
Conheça o candidato:

  • Brasiliense e usuário do transporte público;
  • Formado em Engenharia Civil e Mestre em Transportes (UnB);
  • Servidor Público concursado, trabalha com a Política Nacional da Mobilidade Urbana no Ministério das Cidades, orientando políticos e gestores públicos de todo o Brasil;
  • Acompanha e monitora as grandes obras estruturantes do Transporte Público do DF;
  • Coordenador do Grupo de Transportes do PDT-DF, com grande participação no Plano de Governo de Rodrigo Rollemberg no tema Mobilidade Urbana;

sábado, 13 de setembro de 2014

Produção Tecnológica



Amig@s,

O uso da tecnologia nos permite ter um tesouro de possibilidades, mas parece que vivemos como mendigos, pois não é utilizado todo o potencial da tecnologia em benefício do cidadão. Defendo a criação do Pólo de Desenvolvimento Tecnológico em Mobilidade Urbana e de um Programa de incentivo a produção tecnológica por instituições acadêmicas e micro e pequenas empresas voltadas à mobilidade urbana e a sustentabilidade.

O desenvolvimento de tecnologias auxilia na otimização do Sistema de Mobilidade Urbana, facilitando os deslocamentos das pessoas:

  • Informações melhor qualificadas ao usuário;
  • Maior iteração com o usuário;
  • Maior controle social;
  • Maior participação popular;
  • Melhor avaliação sobre o Sistema de Mobilidade Urbana;
  • Conhecimento tecnológico retido na sociedade;
  • Possibilidade de exportação de tecnologias
  • Aplicação de conceitos teóricos, facilitando a aprendizagem no meio acadêmico.


Abraços,

Higor Guerra

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HIGOR GUERRA 123_12
Conheça o candidato:

  • Brasiliense e usuário do transporte público;
  • Formado em Engenharia Civil e Mestre em Transportes (UnB);
  • Servidor Público concursado, trabalha com a Política Nacional da Mobilidade Urbana no Ministério das Cidades, orientando políticos e gestores públicos de todo o Brasil;
  • Acompanha e monitora as grandes obras estruturantes do Transporte Público do DF;
  • Coordenador do Grupo de Transportes do PDT-DF, com grande participação no Plano de Governo de Rodrigo Rollemberg no tema Mobilidade Urbana;